Цифровой тестер давления топлива ADD600

Дополнительные характеристики:

• Bosch: K, KE, KE3, L, LE2, LE3, LH, Jetronic
• Bendix-Fenix: EFI
• Chrysler: SM
• Daihatsu: EFI
• Fiat: SPI, Meber 1AW
• EEC1V, EFI, Weber CFI
• M: Multec SPI, EFI, Simtec EFI
• Hyundai: EFI
• Honda: PGM-FI
• Isuzu: 1-Tec
• Kia: EFI
• L Hotwire, P Digital
• Weber Marelli: 1AW, CFI
• Mazda: EGI
• Mitsubishi: ECI, MPI
• Nissan: EFI, ECCS
• Renault: R Electronic
• Reni: MPI
• Rover: SPI, PGM-FI, M.E.M.S.
• Subaru: MPFI, SPFI
• Suzuki: E
• Toyota: EFI, TCCS
• VW: Digijet, Digifant, WAG MPI
• Bosch Motronic: M1.3, M1.7, M2.5, M3.1, ML4.1, MA3.0, A2.2 SPi
• Magnet Marelli: EFI, G5/6 Mono

Прибор ADD 600 – это цифровой тестер с электронным манометром, который был разработан специально для измерения давления топливной системы легковых автомобилей. Устройство поставляется с различными штуцерами и переходниками для топливных рамп разных двигателей. Комплект поставки помещен в кейс для удобства транспортировки и хранения.
Особенности прибора для измерения давления топлива ADD 600

К особенностям цифрового прибора для измерения давления топлива ADD 600 относят оснащенность цифровым дисплеем с четырьмя знаками, возможностью автоматического отключения прибора и индикации низкого заряда батареи. Точность измерений варьируется в пределах ± 0.3 % в условиях средних температур. Доступные единицы измерений - PSI, BAR, кгс/см2, kPa. Оснащен программой калибровки.

Технические характеристики устройства для измерения давления топлива ADD600:


• диапазон измеряемых давлений – от 0 до 100 PSI;
• диапазон рабочей температуры - от 0 до 45°C;
• ЖК-дисплей с четырьмя цифрами;
• источник питания: батарея 9 Вольт;

• тип датчика давления: кремниевый сенсор.


Области применения тестера давления топлива ADD600:


• Bosch: K, KE, KE3, L, LE2, LE3, LH, Jetronic
• Bendix-Fenix: EFI
• Chrysler: SM
• Daihatsu: EFI
• Fiat: SPI, Meber 1AW
• EEC1V, EFI, Weber CFI
• M: Multec SPI, EFI, Simtec EFI
• Hyundai: EFI
• Honda: PGM-FI
• Isuzu: 1-Tec
• Kia: EFI
• L Hotwire, P Digital
• Weber Marelli: 1AW, CFI
• Mazda: EGI
• Mitsubishi: ECI, MPI
• Nissan: EFI, ECCS
• Renault: R Electronic
• Reni: MPI
• Rover: SPI, PGM-FI, M.E.M.S.
• Subaru: MPFI, SPFI
• Suzuki: E
• Toyota: EFI, TCCS
• VW: Digijet, Digifant, WAG MPI
• Bosch Motronic: M1.3, M1.7, M2.5, M3.1, ML4.1, MA3.0, A2.2 SPi
• Magnet Marelli: EFI, G5/6 Mono