Универсальное устройство для отвода тормозного поршня при замене тормозных колодок. В комплект входят 2-контактный и 3-контактный регулируемые адаптеры, компрессионный винт с возможностью работы в двух направлениях: вправо и влево, упор и магнитные соединения между винтом и адаптером.
В автомобилях с суппортами дискового тормоза и встроенным блоком стояночного тормоза возврат тормозных поршней осуществляется с помощью вращения назад, а для других транспортных средств - сжиманием поршней назад.
Точная установка переходника и поршня является гарантией правильной установки поршня в цилиндр тормозного суппорта.
Универсальное устройство для отвода тормозного поршня при замене тормозных колодок. В комплект входят 2-контактный и 3-контактный регулируемые адаптеры, компрессионный винт с возможностью работы в двух направлениях: вправо и влево, упор и магнитные соединения между винтом и адаптером.
В автомобилях с суппортами дискового тормоза и встроенным блоком стояночного тормоза возврат тормозных поршней осуществляется с помощью вращения назад, а для других транспортных средств - сжиманием поршней назад.
Точная установка переходника и поршня является гарантией правильной установки поршня в цилиндр тормозного суппорта.